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標題: “手自一体”怎么用?原来只有5%的人知道 [打印本頁]

作者: 卡卡的短裤    時間: 2016-4-26 17:12
標題: “手自一体”怎么用?原来只有5%的人知道
 开手自一体的朋友在90%的时候不会用到手动档!而剩下10%的朋友中,只有5%的才真正知道手动档有多么好。建议手自一体的车友们,如果你有兴趣,尝试着只用你的手动档开1-2个星期。    说正题,这个“手”到底有多妙?    1、在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度,根本不需刹车。     2、开快车时,请你一定要用手动档。    不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在需要紧急刹车的时候,同时使用减档(发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力!),能以最快速度让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。手自一体能让我们普通人达到专业车手无间隙过渡这个水准!     3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门。出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。    4、瞬间迸发高扭矩,爆发性的超车用手动档,很简单,从D档向右推出,飞快的连续3次向下减档(一般2下够了,第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间),油门也不用往深了踩,轻松加愉快就超越了!很省油,脑子还够用,身体不紧张!      5、可以2档起步(同普通自动档的2),陷入泥地时用。顺便说下,在雪地冰面等行驶,一定要用手动档,而且不要超过4档,这个道理和普通自动档车是一样的(普通自动档有123,其中3就是不超过3档的雪地模式)。    手自一体有那么多好处,坚持用手动档开2星期,对大家驾驶上有很大帮助的。谁要还再浪费手自一体,我都替你心痛!    对“手”的运用,特别要说明一下:    凡上面提到的方式,任何单纯的排档手动汽车都能做到,但是由于多了一个离合和换档过程(拨排档比我们上下推排档要麻烦的多!),但难度都会大大增加,除非专业车手,一般普通人基本很难做到。而手自一体的“手”则能让普通驾驶员轻松运用这些高级技术

作者: 卡卡的短裤    時間: 2016-4-26 17:26
NIUBEZHENGDALA 發表於 2016-4-26 17:24
有那么厉害吗?我先尝试一下!!!!!!!

我之前也是D档走天下
作者: 三心二意    時間: 2016-4-28 14:07
只有D的只能望洋兴叹了
作者: gddg123    時間: 2016-4-28 14:32
D档走天下,何必那么复杂!!!!!!!
作者: Sstars丶滅    時間: 2016-4-28 15:13
好复杂的说 先留下了
作者: q8872619    時間: 2016-5-27 13:01
怎么用都不知道  只会挂自动
作者: XX445077730    時間: 2016-5-27 13:37
不会用啊
作者: 装女郎    時間: 2016-6-1 09:00
言过其实不可大用
作者: 774163089    時間: 2016-6-1 09:27
说的好厉害的样子
作者: love丝足    時間: 2016-6-2 20:07
从来没用过的飘过···
作者: light000    時間: 2016-7-11 21:14
看起来很厉害的驾驶技术
作者: 风云变幻    時間: 2016-7-15 12:44
抱着学习的态度学一下
作者: qwerzdfbht    時間: 2016-8-17 23:12
这个知道的人真的不多啊,受教了




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