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標題: 手動擋車爬坡無力現象及解決方法 [打印本頁]

作者: 逸然 時間: 2016-11-8 20:46
標題: 手動擋車爬坡無力現象及解決方法

手动挡车型爬坡无力的主要原因大多与自动挡车型相同，唯一不同的是手动挡车型可能出现离合器打滑的现象，主要症状为发动机转速上升较快但车速缓慢。离合器打滑的具体症状以及解决办法：

　　1、离合器踏板没有自由行程或自由行程过小,此时分离杠杆与分离轴承总是接触着,即使车停着也会有异响。

　　解决方法:应调整离合器踏板的自由行程。

　　2、离合器摩擦衬片磨损后,使离合器易经常处于半接合状态。汽车在行驶中,由于离合器分离轴承转动而引起响声。这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除。

　　解决方法:若通过调整自由行程仍不能消除时,应重新铆离合器衬片。

　　3、离合器衬片脏污或沾油,加上摩擦生热,逐渐使衬片硬化。

　　解决方法:此时应清洁衬片或更换衬片。

　　4、离合器从动盘扭转或减震弹簧折断,会产生扭转振动噪声。

　　解决方法:此时应修理或更换从动盘。

　　5、离合器分离轴承缺油时,将产生“吱吱”声。

　　解决方法:此时应给分离轴承注油或更换分离轴承。

　　6、分离杠杆(或膜片弹簧分离指端)不在同一平面时,易使减震弹簧折断,起步时将产生连续打滑,引起振动。此外,离合器弹簧折断、弹力变小,也会发生同样现象。分离杠杆的回位弹簧弹力减弱,会导致离合器分离轴承回位不好,从而造成离合器分离不彻底,产生异响。

　　解决方法:此时应将分离杠杆的高度调整一致,更换弹簧。

　　7、从动盘毂或离合器从动轴花键磨损。

　　解决方法:应更换从动盘或离合器从动轴。

　　8、离合器、变速顺、发动机曲轴主轴颈轴线没对准。

　　解决方法:应予对准。

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