现在家庭用车为a3和x3，工作原因经常开同事的5系、xfl、model3，试驾体验会综合对比以上车辆，但也只是个人感受，具体的还是得自己去试
展车在南宁江南万达，白色的
试驾车是黑色的，单电机版本，机械悬挂
试驾体验
这车真的挺大的，外观内饰美丑太主观，自行判断吧！
内饰功能性说一下缺点，电动调节后排角度很喜欢，但是得放下扶手才能调节，而且调节键位做得不明显，导致很多人都不知道这个功能；
座椅皮质很好，坐着很舒服，空间超大，前后排都跟y差不多大，但是后备箱跟前备箱要比y小1/4这样；
动态体验：单电机加速6.9s，如果是家用是够了，但是想体验电车加速感的还差点意思；试驾时故意进坑和压井盖，整车底盘很有高级感，静音做得真的很好，开到130也很安静很稳定，这点跟5系和xfl很像，掉头时候没有5系xfl灵活；hud很高级清晰度很够；低动能回收跟油车一模一样，带滑行功能，而且即便是运动模式也能设置，担心家人头晕的可以试试这个，但是高动能回收和单踏板模式做的很奇怪，松开油门踏板后还需要一秒左右才会有制动力，开惯特斯拉的话会觉得很不适应，完全做不到单踏板
等车周期五个月
试驾车电耗21，推测正常使用应该在17左右
说下其他缺点：车机真的拉胯，卡的一批，不懂量产车会不会更换芯片和优化；没选配的原装音响糊成一团。
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