近日，有海外媒体在[color=rgb(0, 136, 255) !important]法拉利的老家意大利马拉内罗拍摄到了一组疑似法拉利[color=rgb(0, 136, 255) !important]812 Superfast([color=rgb(0, 136, 255) !important]参数|[color=rgb(0, 136, 255) !important]询价)继任车型的谍照。尽管照片中伪装车的车型轮廓及暴露出的一切细节都显示这是一台[color=rgb(0, 136, 255) !important]Roma([color=rgb(0, 136, 255) !important]参数|[color=rgb(0, 136, 255) !important]询价)，但外媒同行还是认为其车身比例有些不同寻常。
据外媒表述，这台伪装车相比Roma有着更长更扁的车身，尤其是其车头发动机舱的长度要更长，应该是搭载了比Roma的3.9T V8发动机排量及尺寸更大的发动机，外媒推测很可能会是一台V12发动机；此外，伪装车的轮圈尺寸也比Roma的更大，制动盘和卡钳尺寸也有提升。
外媒认为这很可能是一台披着Roma车身外壳的测试裸车，既然采用前中置后驱车型壳体测试，且发动机舱尺寸更大，那么这台伪装骡车很可能是为了测试812 Superfast的继任车型——一款搭载V12发动机的全新大型豪华GT跑车而设计的。
根据此前的报道，法拉利将推出全新的中前置发动机布局的车型架构，且该架构将提供V12发动机+混动系统的动力总成，而这套动力总成很可能将提供给812 Superfast的继任车型。考虑到目前法拉利V12发动机在812 Competizione车型上所提供的610kW（829马力）最大输出功率已经与296上的3.0T V6插混动力总成数据一致，法拉利将很可能会推出一部动力表现更为强大的全新V12发动机。而这台全新V12发动机也很可能会搭载在法拉利全新SUV车型Purosangue上。
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