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標題: 吉利发布NOA智驾系统,165万台年销量目标不变 [打印本頁]

作者: aint9    時間: 2022-10-17 17:29
標題: 吉利发布NOA智驾系统,165万台年销量目标不变
九月,吉利汽车新能源渗透率超过30%。关于这个数字,他们在明年的目标是50%。
吉利的电气化进程终于有了起色,接下来还将加速智能化。近日,吉利发布了 NOA 高阶智驾领航系统,将率先搭载于全新博越L,并于10 月下旬开启全国公测。
据吉利官方表示,该套NOA系统可实现高速、高架从 A 点到 B 点的智能导航辅助驾驶,具备厘米级高精定位、人机共驾 VR 导航、全车道动态监测能力,能够覆盖 100 + 高速 / 高架驾驶场景。
如今,包括特斯拉、小鹏汽车、智己汽车等在内的十多家车企发布过各自的 NOA 智能驾驶方案,并陆续落地。
吉利官方表示,其发布的 NOA 高阶智驾领航系统基于24颗高性能感知硬件(5 颗毫米波雷达、1颗前视摄像头、1颗后视摄像头、4 颗环视摄像头、12 颗长距离超声波雷达、1 颗驾驶员状态监测摄像头),融合高精地图的数据定位和高通 8155 芯片,能提供更精准的车辆定位、行驶决策和智慧融合场景迭代功能。
[ 重回A级SUV第一阵营 ]
对于首款搭载该NOA系统的车型博越L,吉利汽车销售公司产品市场公关部总监关久旸用“最智能、最安全的城市SUV”来描述。其表示,作为吉利基于CMA架构打造的旗舰级产品,博越L聚齐雷神智能混动平台、DriveE系列动力总成、NOA高阶智驾领航系统等吉利体系下最好的技术。
吉利内部对于博越L的市场目标非常清晰:重回A级SUV第一阵营。
9月30日,博越L正式启动预售,预售价为12.98—17.58万元。共推出雷神混动Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利劲擎1.5TD+7DCT等3款动力总成共计6款车型。
截至10月12日,博越L预售订单突破1.1万辆。在具体版型上,44.5%的用户选择了2.0TD+7DCT动力。
在SUV布局上,吉利已然拥有了博越L与星越L的 CMA 架构双旗舰车型。吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示,这两款产品在尺寸级别、销售网络、用户群体方面均有不同。尺寸级别方面,星越L是 B级尺寸的 SUV,更豪华、更大空间;博越L是紧凑级SUV,更科技、更运动。在销售网络方面:博越L将在G网销售,而星越L在L网销售。
除此之外,范峻毅还表示,在目前的产品规划中,博越L不会推出插电混动版本,但星越L会在年内推出插电混动版本。


作者: jf222    時間: 2022-10-22 02:27
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