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奇瑞丧失了自主品牌老大地位？

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樓主

發表於 2012-11-29 10:58:28

从七月的销量来看，长城汽车已经替代了奇瑞成为自主品牌新老大。
从业绩来看，奇瑞年年需要政府的补贴，长城盈利能力大增。
奇瑞老总尹同跃掌控的基金炒股（酒鬼股份）赚了不少，汽车主业缺失一塌糊涂，哎。

hsexylover

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沙發

發表於 2012-12-1 20:39:39

奇瑞的发展计划盲目不切实际，杂而不精，什么车都做，却没一个能拿的出手的
长城能做到脚踏实地，专注于高性价比SUV起家树立形象，稳固基础逐步推进后来居上
鲜明的对比

回归，先熟悉熟悉

terry_03

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發表於 2012-12-3 00:24:04

长城最近的崛起之势有目共睹~

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發表於 2012-12-3 21:50:58 來自手機

额，请教下长城M4如何，来大哥点评点评啊！

steve_on_site

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5^#

發表於 2012-12-5 14:40:40

黑夜妖思發表於 2012-12-5 14:12
基本来说江淮和长城已经超越了奇瑞，他的品牌杂而不精。想做高端市场但是硬件配套跟不上 ...

开始还是不错的，A3 也算得上是磨砺之作。

只是到了后来，根本就不把汽车当做主业了。内讧、政府的插手、以及方方面的负面消息都表面奇瑞真是扶不起的阿斗

aijiaaijia

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6^#

發表於 2012-12-5 16:30:00

一柱擎天的车子现在很霸气啊，反观奇瑞就~~~~~~，嘿嘿

aijiaaijia

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7^#

發表於 2012-12-6 17:04:35

fanqunhaoeva 發表於 2012-12-6 12:11
江淮的开发中心去过一次，后面仓库全是国外买回来的进口车，准备拆了抄袭 ...

偶一直觉得江淮的车在抄袭奔驰，里面不知道，外观几乎就是翻版

zhaochenab

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8^#

發表於 2012-12-11 21:16:53

长城和吉利的车子越做越好，奇瑞这种安徽政府的地方企业做不好是意料之中的，在天朝，只要政府插手哪个企业的运作，哪个企业就倒霉

anzai898291490

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9^#

發表於 2013-3-17 21:50:50

最喜欢酷熊了！！！我有钱第一件事就是买他！！

zhaobo8239

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10^#

發表於 2013-3-22 13:18:50

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