车市优惠多多 新年购车勿“挑花眼”

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辛苦了一年，年终奖终于“袋袋平安”。怎样既犒劳自己又能让全家人都享受？新年买新车，相信精心挑选一辆具备高性价比的家用车，可以实现这个愿望。据市场调研机构威尔森公司节前给本报记者整理的数据，17个重点城市的30多家主流厂商，去年12月库存为1.61个月，虽然环比下降0.12，但同比上升了0.42，处于警戒范围。库存数据意味着经销商仍面对竞争压力，纷纷降价。值得注意的是，市民面对诱惑需要在“挑花眼”时保持头脑的清醒，做精明的消费者。文、表记者刘俊

　　市场：部分豪华车狂降26万元

　　在市场竞争压力下，车企纷纷进行了降价促销。

　　亮点一：

　　中高级车型促销频繁

　　今年至少有5款中高级车改款换代。

　　记者了解到，在春节前上述日系车的“旧版”在广州市场已经出现2.7万~3万元不等的优惠，低配版甚至进入到16万元区间。

　　此外，不少德系中高级车型在春节前出现下单须等1个月才能提车的“不爽”，但是日系车的存货就显得比较充足了。前年底发布的一款日系中高级车型全系有优惠，幅度从1.4万元到2.5万元不等，最低配版本已跌破17万元。其中，混合动力版本车型可进广州上牌的“绿色通道”，即无需拍牌摇号。

　　亮点二：

　　豪车续打价格战

　　在消费者购车欲一步到位的心理下，豪华车大举抢占市场。在春节前夕，不少豪车品牌继续延续“价格杀手”本色。

　　记者看到，某德系车从入门级到豪华车型都纷纷降价促销：入门级产品的降幅在3万至4万元，19万就有交易；而豪华级的甚至降幅达到26万（车价原为264万余元）。此外，由于节后该品牌拟上市某车型的国产版，直接拉动不同型号出现1.1万元至2.4万元不等的降幅。

　　与此相似的是，另一日系豪华车品牌也使出了降价战术。在其2013款的4款混合动力车型中（均为进口车型），出现2万元至5万元不等的优惠，入门价从近30万元跌至不足26万元。

　　亮点三：

　　经济型车型陷混战

　　SUV车型热销成为近年国内车市的一道风景线，几乎所有主流厂家都出尽浑身解数，推出自家产品撬动市场，而最近这股潮流吹向了小排量车。

　　记者了解到，有美系车在上月已经开始预售一款小排量的SUV车型，起步价不到10万元，轴距超过2.5米，号称能够“轻松通过”550毫米的水深，这对雨水多多的广州显得较实用；此外，有德系车将在3月上市一款全新改款的经济车型，轴距显著变长，市场甚至惊呼其和同系兄弟“太像”了，相信品牌的“同室操戈”足以拉低其价位。

　　受新车扎堆上市影响，有11万起步的小车已经在近日降价近10%，某吆喝着“亏本卖”的日系经典小车起步价也出现了7000元的松动，价格跌至不足8万元。

　　贷款：

　　年终奖不够买车怎么办？

　　“年终奖”购车不够用？记者了解到，针对贷款买车日渐成为年轻人青睐的消费行为，不少车企纷纷在春节到3月底前推出特色金融贷款方案。如果使用得当，不但能提前购得爱车，而且最长可以分期5年还款。

　　据观察，售价不菲的豪华车为了抢占份额，对于贷款最为热衷。从多家车企业官方推出的方案看，购车首付最低从20%“起跳”，最长贷款期达到5年，贷款利率按贷款期递增。

　　记者看到，有德系豪华车针对特定车型推出了“0利率无息购车”方案；而针对全线轿车，贷款期可分为12/24/36/48个月，对应贷款利率为1.99％/2.99％/3.99％/4.99％。

　　作为竞争，另一家豪华车针对两系主流车型推出了12~60期贷款，利率为0.88%~5.88%，如果刷指定银行信用卡还可享“18期免利息、免手续费”或“36期免利息、低手续费”。

　　事实上，为了鼓励消费汽车贷款已经向中级车型普及。有意系车针对旗下进口车型推出1~5年期贷款，以一年期贷款购买可以享受零手续费、零利率、零月供的金融优惠。某美系车也针对旗下一个系列的全系车型和两家银行挂钩，推出低至“20%超低首付，两年零利率”的方案。

　　提醒：警防消费“陷阱”

　　首先，要当心销售店低价无车的情况。用低价和降价促销做噱头，一问却要等车数月，最终可能会让消费者被迫改买高配车型。此外，也要留心一些“低价”车实价不低。

　　第二，由于节后新车上市计划基本落实，很多销售店都打出了预售优惠，但消费者要当心预售过程中或会遭遇加价买车的情况。

　　第三，当心优惠注水，不要贪图销售人员赠送的装饰，不排除一些普通甚至低劣的小赠品被当作“大礼包”而报价翻番，最终在现金优惠上被宰一刀，掂量赠品的价值以及自己是否需要。

　　第四，买保险可自由选择，消费者可以选择在销售店进行，好处是售后服务较有保证。但这并非强迫性的，可以在购买前就货比三家，以免在店里购买时付出较大差价。此外，在车险种类中，只有“第三者责任险”是车主必须买的，车损险和防盗险等险种都是可供选择的险种。

　　最后，小心汽车贷款中有陷阱。消费者在选择“免息贷款”服务时，要留意存在免息贷款优惠的车型是否有大大高于不选择贷款时的交易价的情况，因为贷款往往按照市场指导价计算。此外，消费者往往只注重利率，而忽略“车贷手续费”，而往往手续费会存在较大差异。