|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 414|回復: 3
打印 上一主題 下一主題

神车GTI战胜Civic TypeR,纽北最速前驱头衔易主

[複製鏈接]

54

主題

0

好友

425

積分

中學生

Rank: 3Rank: 3

  • TA的每日心情
    慵懶
    2023-2-23 12:13
  • 簽到天數: 231 天

    [LV.7]常住居民III

    推廣值
    0
    貢獻值
    17
    金錢
    401
    威望
    425
    主題
    54
    樓主
    發表於 2016-5-5 13:34:21
    日前,大众官方发布消息,高尔夫GTI Clubsport S以07:49:21打破了纽博格林北环前驱车圈速记录,而之前成绩的保持者是本田思域TYPE R,其成绩为7:50:63。据悉,高尔夫GTI Clubsport S将在全球限量销售400台,不过官方表示该车型未面向中国市场销售。据了解,高尔夫GTI Clubsport S是第七代GTI产品序列中性能最为强劲的一款车型,其拥有纽博格林设置,该特定的赛道模式可在驱动模式选择器中进行设定。设定涵盖DCC自适应底盘控制系统、发动机、转向系统和排气声浪,使其在纽博格林北环表现更佳。除此之外,高尔夫GTI Clubsport S还配备新的排气系统,排气尾管横截面扩大,刹车时会产生强烈的回火。同时为了减重,新车拆除了后排座椅,欧版车型重量减轻至1285kg。另外,新车还配备了19英寸轮圈和“半光头胎”。
      动力方面,高尔夫GTI Clubsport S的发动机最大功率提高至310马力,相比普通版增加了20马力。据悉,新车将在沃尔特湖改装节上正式亮相。

    我和我的小伙伴都惊呆了。。。不过看样子应该主要靠轮胎和拆了后排座椅减重的原因吧,相同条件应该跑不过TypeR。不过TypeR的记录好像也有作弊嫌疑?

    2

    主題

    3

    好友

    423

    積分

    中學生

    Rank: 3Rank: 3

  • TA的每日心情
    無聊
    昨天 10:59
  • 簽到天數: 393 天

    [LV.9]以壇為家II

    推廣值
    2
    貢獻值
    0
    金錢
    1563
    威望
    423
    主題
    2
    沙發
    發表於 2016-5-9 20:45:32
    本田换个双离合估计还能快上1秒多。。狗夫这车直接掏空隔音材料和后门,一体式车身可比一扇门轻得多了,玻璃肯定偷轻了,这车都不算大众了,呵呵,委托其他厂子改了一批,说完mugen版思域TR跑一圈估计就秒了
    無效樓層,該帖已經被刪除

    379

    主題

    9

    好友

    2694

    積分

    大學生

    asdfdfa

    Rank: 6Rank: 6

  • TA的每日心情
    開心
    昨天 15:08
  • 簽到天數: 1247 天

    [LV.10]以壇為家III

    推廣值
    0
    貢獻值
    77
    金錢
    396
    威望
    2694
    主題
    379

    回文勇士 文明人 男生勳章 中學生 簽到勳章 簽到達人 高中生 大學生

    地板
    發表於 2016-5-9 21:00:59
    改的车能算吗,要上就上标配量产的啊~~~
    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-11-16 20:12 , Processed in 0.019749 second(s), 27 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部